中國石油油氣管道總里程已突破5萬公里，管道建設(shè)達國際水平。但近年對在役管道的檢測發(fā)現(xiàn)，由于熱縮帶、熱縮套補口失效導(dǎo)致的管體腐蝕現(xiàn)象比較普遍，管口防腐質(zhì)量成為制約管道運行的關(guān)鍵因素。據(jù)有關(guān)負責人介紹，平均1公里油氣管道就有92道焊口需要現(xiàn)場防腐，防腐補口已成為管道壽命和運行安全的主要制約因素。

    因此，從2009年開始，管道研究院和江蘇達勝熱縮材料有限公司相繼進行了“熱縮帶、熱縮套補口施工裝備及配套技術(shù)研究”和“聚乙烯熱縮防腐制品及配套材料研制”課題研究。業(yè)內(nèi)人士表示，此次開發(fā)的干膜安裝產(chǎn)品技術(shù)性能滿足GB/T23257及西二線東段技術(shù)要求，應(yīng)用于管道防腐補口。粘彈體防腐技術(shù)在西二線東段27座站場48座閥室使用，取得了良好效果。

    日前，江蘇達勝熱縮材料有限公司展示了“熱縮帶、熱縮套補口施工裝備及配套技術(shù)”。該技術(shù)根據(jù)長輸油氣管道補口安裝工藝的不同，分為濕膜熱縮帶、熱縮套和干膜熱縮帶、熱縮套安裝工藝，填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。