9月22日8時許，哈爾濱—沈陽輸氣管道長春至沈陽段（簡稱哈沈線）的天然氣氣頭順利到達長春分輸清管站。至此，由管道局設計院設計、歷時3年建設的中石油首條數(shù)字化設計長輸管道——哈沈線全線貫通，正式進入投產(chǎn)運行階段。

　哈沈線是集團公司首個采用全生命周期數(shù)字化設計技術(shù)手段開展的工程建設項目。哈沈線的投產(chǎn)，標志著中石油長輸管道設計實現(xiàn)了從傳統(tǒng)二維到三維、從紙質(zhì)到電子、從傳統(tǒng)手段到數(shù)字化數(shù)據(jù)庫化手段的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了管道設計院數(shù)字化設計能力從技術(shù)創(chuàng)新到生產(chǎn)力的全面轉(zhuǎn)化。

　哈沈線管徑1016毫米，設計壓力10兆帕，共設8座站場、12座閥室，與大沈線、秦沈線在沈陽會合，共同構(gòu)成東北天然氣管網(wǎng)。哈沈線具有雙向輸氣功能，投產(chǎn)初期，在沈陽聯(lián)絡站接收秦沈線來氣輸往長春方向，未來將與中俄東線在長春分輸清管站聯(lián)絡，接收進口俄氣，輸往沈陽方向。哈沈線對氣化東北、改善大氣環(huán)境、優(yōu)化東北老工業(yè)基地能源結(jié)構(gòu)具有重要的戰(zhàn)略意義。

　在哈沈線建設中，管道設計院完成了設計圖紙及資料的全面模型化、數(shù)據(jù)庫化，并應用建筑BIM設計技術(shù)進行站場建構(gòu)筑物的模型搭建，共計完成2265個檔案號圖紙的設計工作。在項目設計交底過程中，開創(chuàng)性地使用三維模型進行交底，使業(yè)主、施工單位更為便捷。

　同時，為滿足管道公司建設管理需要，管道設計院科技人員在哈沈線施工現(xiàn)場提供全面的技術(shù)服務，認真聽取生產(chǎn)運行單位提出的建議，積極與建設單位、生產(chǎn)運行單位配合，保障了項目的按期投產(chǎn)。